אביזרי בטיחות

פסי האטה

מק"ט	12102	12103	12100	12101	12108
תאור המוצר	פסי האטה עם 9 עיני חתול	סופית לפס האטה מק"ט 12102	פסי האטה עם 12 עיני חתול	סופית לפס האטה מק"ט 12100	פסי האטה מדבקות זוהרות
חתך
גודל	99 ס"מ אורך 30 ס"מ רוחב 4 ס"מ גובה	10 ס"מ אורך 30 ס"מ רוחב 4 ס"מ גובה	105 ס"מ אורך 25 ס"מ רוחב 5 ס"מ גובה	10 ס"מ אורך 25 ס"מ רוחב 5 ס"מ גובה	100 ס"מ אורך 60 ס"מ רוחב 4.5 ס"מ גובה
החומר	PPC	PPC	PPC	PPC	PVC
עיני חתול	9 יחידות בכל צד אדום/לבן  3 ס"מ Ø	—	12 יחידות בכל צד אדום/לבן  3 ס"מ Ø	—	מדבקות זוהרות
תקן	DIN EN ISO 9001:2000	DIN EN ISO 9001:2000	DIN EN ISO 9001:2000	DIN EN ISO 9001:2000	DIN EN ISO 9001:2000
תוצרת	אירופה	אירופה	אירופה	אירופה	אירופה
התקנה
אביזר חיבור מומלץ*	F1	F1	F1	F1	F1
מספר חורים ליחידה	12	2	12	2	8

שימושים

פסי האטה הוכחו במחקרים רבים בארץ ובעולם ככלי אידיאלי להפחתת מהירות כלי הרכב בדרך. הרבה פעמים כאשר נהג נוסע על פסי ההאטה הוא לא ממש אוהב את ההרגשה של פגיעת הרכב בהם, אבל עובדתית זה גורם לו לנהוג לאט יותר בקטע שבו מותקנים פסי ההאטה. ניתן לראות פסי האטה שונים בעיקר במושבים , קיבוצים, מפעלים, חניונים, בסמוך לגני ילדים, בתי ספר, מעברי חציה ובכל מקום בו החליטו התושבים והרשויות שברצונם להאט את התנועה.

יתרונות פסי האטה

חברת ארבל שטראוס גאה להחזיק את המבחר הגדול ביותר של פסי ההאטה בהתאם לשימושים השונים. ניתן לרכוש פסי האטה מגומי (תוצרת סין) או מפלסטיק תוצרת אירופה. פסי ההאטה העשויים גומי הינם מוצר יחסית מיושן אשר רואים במקומות רבים בארץ. חסרונות פסי ההאטה מגומי נראים לרוב לאחר שימוש ממושך כאשר הם מאבדים את צבעם, נשחקים ואפילו נעקרים ממקומם.

חברת ארבל שטראוס הינה היבואן הבלעדי של חברת "אבולוקס" אשר מייצרת ומשווקת אביזרי בטיחות לכבישים ולדרכים בכל העולם. פסי ההאטה של אבולוקס הנמכרים דרכנו עשויים פלסטיק והם איכותיים בצורה יוצאת דופן.

ניתן לבחור מתוך 4 סוגים שונים בהתאם למהירות הרצויה.
לפסי ההאטה מפלסטיק מספר רב של עיני חתול.
לפסי ההאטה מפלסטיק יש כ 12 חורים לנעיצת ברגים על כל מטר דבר אשר מבטיח הצמדה מוחלטת של פס ההאטה לכביש.
מספר רב של חורים לנעיצת ברגים בשילוב עם חומר פלסטיק קשיח מונעים בצורה כמעט מוחלטת את היקרעות הפס מהכביש גם לאחר שימוש ממושך ומאסיבי.
מבנה פס ההאטה הייחודי מאפשר דריסה גם של כלים כבדים כמו משאיות ומלגזות במפעלים.
מבנה כל מטר של פס האטה מורכב מ 3 חלקים אשר מאפשרים התאמה אופטימאלית לכביש.
החומר הפלסטיק ממנו עשויים פסי ההאטה אינו דוהה בשמש גם לאחר שנים רבות.
פסי ההאטה מפלסטיק אינם נשחקים כמו גומי.

ישנם עוד יתרונות רבים לפסי ההאטה מפלסטיק ואין לנו ספק שמדובר במוצר איכותי שאין לו מתחרים בישראל (כאמור, ארבל שטראוס הינה היבואן הבלעדי של המוצר לישראל) כמו כן המחיר לאיכות במקרה של פסי האטה מפלסטיק לא יקר בהרבה מהמוצרים המתחרים. חשוב לבדוק את איכות המוצר שאתם קונים כדי לא לקנות פעמיים.

תמונות של פסי האטה מתחרים המשווקים בישראל לאחר תקופת שימוש קצרה

אופן השימוש וההתקנה: ראה סרטון על מיקום פסי ההאטה כדאי להתייעץ עם מהנדס תנועה. בדרך כלל מתקינים את הפסים לפני מעביר חציה, בקרב גני ילדים, בתי ספר, במושבים, קיבוצים ומפעלים.

יש לסדר את פסי ההאטה על הכביש במקום הרצוי, ולקדוח בחורים שבהם קדח סימון. לאחר מכן יש להזיז את הפסים ולהגדיל את החורים בהתאם לאביזר העיגון הנבחר ולנקות את השטח משאריות קידוח. לאחר שהשטח מוכן ופנוי יש להצמיד את פסי ההאטה לכביש בחוזקה ולוודא שאכך הפס צמוד ומהודק לכביש ואינו "רוקד". הצמדה מלאה של פס ההאטה תמנע תזוזה עתידית או התנתקות מהכביש. יש להתקין סופית לפסי ההאטה כדי למנוע שחיקה של הפינות.

מומלץ לסמן ולהזהיר את הנהגים בדרך לפני פס ההאטה כדי שלא יופתעו כשיפגעו בהם. יש לציין שעל פי חוק חייבת הרשות המקומית לסמן את פסי ההאטה.