ל- ASprod נסיון של מספר שנים עם פסי האטה מכמה סוגים. השווינו בין פסי האטה השונים והתוצאות ברורותבשוק קיימים מגוון פסי האטה, רובם עשויים גומי. ASprod מייבאת, משווקת ומתקינה פסי האטה עשויים פלסטיק קשיח העדיפים משמעותית על פסי האטה מגומי. בטבלה שלפניכם ביצענו השוואה מקיפה בין פסי האטה מגומי ובין פסי האטה מפלסטיק קשיח והתוצאות לפניכם:
פסי האטה מפלסטיק קשיח | לחץ על התמונה להגדלה | פסי האטה מגומי ממוחזר | לחץ על התמונה להגדלה |
| מידות שונות בהתאמה למהירות פרופילים שונים |  | מידה אחת בלבד |  |
| 12 ברגים במטר רץ להתקנה אופטימאלית המונעים כל אפשרות לעקירת הפס ממשטח ההתקנה |  | 8 ברגים במטר הנוטים להיעקר מהכביש ולהשאיר יתדות חשופות בכביש |  |
| אביזרי חיבור יעודיים למשטחים שונים מאפשר הצמדה אופטימאלית ומונע עקירת הפסים. |  | ג’מבויים ויתדות מאולתרות | |
| יחידות קטנות להתאמה במשטחים שאינם ישרים |  | יחידות ארוכות המקשות על ההצמדה לאספלט. |  |
| חוליות חיבור ליציבות בין פסים |  | ללא חיבורים לשירשור הפסים | |
| עשוי מחומרים ראשוניים virgin ppc |  | עשוי גומי ממוחזר המתפורר ונשחק מהשמש |  |
| עשוי מחומרים ראשוניים virgin ppc | | עשוי גומי ממוחזר המתפורר בקצוות תוך זמן קצר |  |
| עשוי מחומרים ראשוניים virgin ppc | | עשויים מחומרים ממוחזרים לא יציבים ועמידים |  |
| 12 ברגי הידוק ייחודיים לאספלט במטר רץ המונעים תזוזות של הפסים מהאספלט | | נעקרים ומתרופפים עם הזמן עד להתנתקות מהקרקע . | |
| מבנה כוורת מחוזק המוזרק תחת תקני ייצור מחמירים ואינו מאפשר שקיעה ועיוותים של פס ההאטה. | | פס ההאטה נדחס ונשחק ומאבד את יכולות ההרעדה שלו. פסי האטה עשויים גומי נסדקים, מתעוותים ונשברים תחת משקל. |  |
| צבעים בוהקים שאינם דוהים בשמש |  | צבע דוהה ונפגם מתנאי מזג אויר |  |
| עיני חתול גדולות וברורות ב 2 צבעים |  | עיני חתול קטנות אשר קופצות החוצה לאחר זמן קצר |  |
| עיני חתול אדומות ולבנות |  | צבע אחד בלבד | |
| יותר מ 9 עיני חתול במטר רץ בכל צד של הפס | | מקסימום 4 עיני חתול בכל צדג |  |